Последние комментарии

  • Михаил Ушаков14 декабря, 0:26
    Если левые техосмотры не влияют на аварийность, зачем нужен техосмотр вообще?Планируются штрафы за «левый» техосмотр
  • Александр Алексеевич13 декабря, 23:27
    видать проплатили ,,солидные салоны,, что они делают с авто ? тоже самое , что и типичные перекупы ! наведут внешний ...Выгоды автомобиля с пробегом: в чем тут фишка?
  • Андрей Пв13 декабря, 19:57
    За советы, конечно, спасибо. Но правовое нарушение имеет место быть или нет, решает только суд. И не всегда в вашу по...Юридически грамотный ответ инспектору, который требует "дыхнуть в прибор"

Хороших «трехлеток» на вторичном рынке все меньше

Хороших «трехлеток» на вторичном рынке все меньше 

Последняя волна их продаж была в прошлом году, тогда как в 2015-м продажи новых автомобилей рухнули на 36%.

Продажи подержанных автомобилей в России за три квартала 2018 года почти не выросли, отмечают эксперты и участники рынка, а цена на них летом упала почти на 9%, пишет «Коммерсант». По данным «АВТОСТАТА», за январь—сентябрь рынок легковых автомобилей с пробегом вырос на 1,9%, до 3,97 млн машин.

При этом в сентябре продажи таких машин показали рост только на 0,2%, до 469,3 тыс. штук.

В частности, на 6,2%, до 118,3 тыс. штук в прошлом месяце сократилась реализация моделей лидера вторичного рынка Lada (доля рынка — около 25%), продажи подержанных Toyota упали на 0,9%, до 50,9 тыс. штук, а реализация самой популярной иномарки с пробегом Ford Focus упала на 0,3%, до 11,9 тыс. штук.

Активнее всех на вторичном рынке растет спрос на Kia Rio (20,5%, 7,9 тыс. штук) и Hyundai Solaris (20,2%, 8,7 тыс. штук). Эксперты отмечают, что эти модели массово начинают выходить на вторичный рынок.

Гендиректор CarPrice Денис Долматов полагает, что сегмент подержанных машин «стареет», а средняя цена машины снижается.Прошлогодний рост предложения «трехлеток», купленных в 2014 году на волне резкого падения рубля, постепенно сокращается, говорит он. Продавцы таких машин не торопятся их продавать, наблюдая, что же будет дальше с курсом валют и ценами на новые автомобили».

Глава департамента продаж автомобилей с пробегом дилера «Автоспеццентр» (АСЦ) Сергей Янчук связал замедление темпов роста этого сегмента с тем, что «многие предпочитают дольше эксплуатировать автомобили в связи с падением реальных доходов». Он также отмечает, что в Москве, где рынок показывал отрицательную динамику к 2017 году, многие выбирают каршеринг, а не покупку недорогого подержанного автомобиля.

Источник ➝