Олег Доминюк предлагает Вам запомнить сайт «Автоверсты»
Вы хотите запомнить сайт «Автоверсты»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Безопасность без границ

Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке
22 июл, 13:03
+6 1
Яндекс.Метрика
Популярное за месяц
Как разоряют и убивают изобретателей двигателей на воде. Почему безтопливные технологии под запретом?

Как разоряют и убивают изобретателей двигателей на воде. Почему безтопливные технологии под запретом?

С каждым днём интеллектуальный мир всё больше осознает, насколько являются тупиковыми технологии, основанные на использовании ископаемого топлива. Почему люди

30 июн, 01:55
+17 6
Топ-5 ловушек ГИБДД, из-за которых можно лишиться прав

Топ-5 ловушек ГИБДД, из-за которых можно лишиться прав

Водители массово жалуются на хитрости со стороны ГИБДД Многие россияне отказываются от автомобильных путешествий по стране не только из-за плохих дорог

8 июл, 01:39
+15 5
Знак «Инвалид» будет использоваться совсем по-другому

Знак «Инвалид» будет использоваться совсем по-другому

Как сообщило Минтруда, дающий особые права на парковку знак «Инвалид» с 2019 года станут выдавать конкретному человеку с инвалидностью. Это означает, что

28 июн, 00:55
+10 5

Сейчас онлайн

  • Людмила Селезень
  • wladimer Ost
  • Ильдар Каримов
  • Олег Казаков
  • Сергей Ерещенко
  • igor ezhov
  • Anna Miller
  • Александр Батхин
  • Михаил Ломов
  • milen milen
Читать

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

развернуть

Наконец-то, зима отступила, и пришло время заменить шины у своего железного коня. И тут возникает вопрос, когда шиномонтажник при замене зимних колёс на летние вдруг спрашивает: «Скока качать-то?». А правда, сколько? Вроде бы всё просто — любая машина имеет на лючке бензобака, в проёме водительской двери или на её торце специальную наклейку. Она даёт рекомендации чуть ли не на все случаи жизни: как сильно надувать шины в зависимости от их размера, загрузки автомобиля, а нередко и от времени года.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Какое давление качать в шинах? Отталкиваться разумеется нужно от рекомендаций производителя автомобиля — таблица значений давления в шинах в зависимости от типоразмера и фактической загрузки автомобиля обычно наклеена на люке бензобака или на боковой стойке в проеме дверцы водителя. Вообще, правильный ответ на вопрос о давлении в колесах таков: качать нужно именно так, как требует производитель автомобиля, не больше и не меньше, и в Интернете есть множество обоснований этому правилу, и практически все они логичны и правильны.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Тем не менее, реалии жизни автолюбителя на территории постсоветских стран не всегда подходят, к сожалению, под это незыблемое в Европе правило и по моему мнению, давление в шинах можно и нужно немного адаптировать к своей индивидуальной ситуации. В частности, если автомобиль преимущественно эксплуатируется на городских улицах с не слишком качественным покрытием, я считаю вполне допустимым зимой «спустить» шины на 10-15%, летом – на 5-10% в зависимости от состояния дорог, по которым Вы обычно ездите. По факту это означает, что я качаю колеса с минимальным давлением, предусмотренным для полностью незагруженного автомобиля (а зимой даже немного ниже), несмотря на то, что в моей машине часто ездят пассажиры и багаж.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Если у Вас иномарка, Вы должны понимать, что требования к давлению шин, написанные на лючке бензобака (или на боковой стойке водительской двери) рассчитаны на эксплуатацию автомобиля на дорогах с некими средними показателями. Причем показатели эти, скажем в Европе или США, существенно отличаются от постсоветских стран. Дороги у нас объективно хуже. В первую очередь речь идет о ровности дорожного покрытия. И особенно это актуально именно зимой, когда на плохо очищаемых дорогах остаются островки намерзшего льда и грязевой каши.

Как количество ям и покрытие вида «стиральная доска» влияет на давление в шинах, спросите Вы? Ведь производители шин и автомобилей пишут целые трактаты о преждевременном износе недо- и перекачанных шин и ущербе для безопасности вождения?

Да, это так. Недокачанная шина изнашивается быстрее и на ровной дороге ведет себя не так уверенно (управляемость и устойчивость к заносу). Но в некоторых ситуациях приспущенные колеса могут спасти машину, помочь выбраться из сугроба или болота, а также существенно продлить жизнь подвеске автомобиля. Поэтому в наших условиях, давление в шинах – это в известной степени компромисс.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Что происходит, когда давление в колесах ниже нормы?

Сразу следует сказать, что больше, чем на 15% «опускать» давление в шинах решительно бессмысленно и опасно – это уже не принесет никаких дополнительных преимуществ, а безопасность существенно пострадает, поэтому рассмотрим, какие плюсы и минусы от занижения давления в колесах именно в пределах 5-15% (от нормы, указанной автопроизводителем).

Итак, при снижении давления в шинах происходит примерно следующее:

1. Увеличивается пятно контакта шины с дорожным покрытием, причем увеличивается оно за счет той площади шины, которая вообще не предназначена для контакта с дорогой (боковые поверхности). Но это в том случае, если давление существенно ниже нормы. Если же спустить давление всего на 10-15% и протектор не сильно изношен – просто изменится распределение нагрузки на протектор, и он будет изнашиваться не равномерно, т.е. быстрее износ протектора будет происходить по краям. Внедорожная проходимость шины при этом увеличивается за счет снижения удельного веса автомобиля, который приходится на единицу площади пятна. Еще одно последствие, связанное с увеличением площади пятна контакта – увеличение расхода топлива (правда, если речь идет об указанных 5-15% снижения давления – разницу в расходе топлива Вы врядли как-то почувствуете).

2. Колесо становится «мягче». За счет меньшего давления снижается упругость и шина в большей степени «поглощает» неровности дороги, передавая гораздо меньшие нагрузки на ключевые узлы подвески – рычаги, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг и опорные подшипники амортизаторов. При этом сама поездка по ухабам становится в разы комфортнее, а тормозной путь на неровном дорожном покрытии уменьшается. Есть и негативное последствие – страдает управляемость и устойчивость на дороге. Но, если Вы не любитель «выжать» из машины все, на что она способна — Вы этих изменений не почувствуете.

Таким образом, сознательно занижая давление в шинах, скажем, на 5%, 10% или 15% от рекомендованного автопроизводителем в условиях плохих дорог, Вы приобретаете повышенный комфорт, продлеваете срок службы подвески автомобиля и несколько повышаете эффективность торможения на плохом дорожном покрытии, но при этом шины изнашиваются быстрее, ездить нужно осторожнее и расход топлива несколько увеличится. Поступать так или нет – решать Вам.

Еще раз уточню: данная статья не является рекомендацией к действию, ибо, как было указано в начале, правильным и безопасным является только давление, рассчитанное производителем автомобиля. Поэтому все, что Вы прочитали выше следует рассматривать исключительно, как частное мнение. Помните, что в любом случае вся ответственность за любые последствия Вашего решения о том, какое давление накачать в шинах лежит только на Вас и ни на ком другом.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Перекачанные шины – экономия топлива?

Бытует мнение, что превышение указанного автопроизводителем давления в шинах может обеспечить существенную экономию топлива. На самом деле, топливо действительно экономится, но в крайне малых количествах, которые не составят даже 5%. Вместе с тем, перекачанная шина сделает Вашу машину намного более жесткой (снизится комфорт и увеличится нагрузка на подвеску), менее управляемой и увеличит тормозной путь. Все это – за счет уменьшения пятна контакта шины с дорогой, увеличения упругости и искажением распределения нагрузок на протектор. Кроме того, перекачанная шина будет изнашиваться неравномерно и намного быстрее.

Поэтому, смысла в перекачивании шин решительно никакого нет – то, что Вы сэкономите на топливе – потом сторицей придется вернуть в автомагазин и СТО при преждевременном ремонте ходовой части, а также преждевременной замене шин.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

В каких единицах измеряется давление в колесах?

Итак, рекомендованное давление в шинах автопроизводители, как правило, указывают либо на внутренней стороне лючка бензобака, либо на боковой стойке в дверном проеме водителя. Наиболее понятная для нас единица измерения – Бар (или Техническая атмосфера) – именно в этих единицах считают давление в колесах манометры шиномонтажных мастерских. Но такая система измерения давления в шинах принята не во всех странах, поэтому, существует еще один стандарт, исчисляемый в загадочных PSI, что нередко ставит в тупик новоиспеченных владельцев автомобилей, в которых рекомендованное давление указано именно в этих единицах.

Не вдаваясь в детали, просто скажем, что PSI – это фунты на квадратный дюйм, и для получения значения давления в технических атмосферах, PSI нужно разделить на приблизительно 14,5 (точные коэффициенты тут никому не нужны, ибо разница не покроется погрешностью манометра). Ниже — таблица соответствий наиболее распространенных рекомендованных значений давления PSI – Бар.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Перед началом летнего сезона, и сменой колес задался вопросом, а каково должно быть оптимальным давление в шинах при смене радиуса и ширины тапок (на родной размер шин можно посмотреть на рекомендации от производителя авто), и собственно наткнулся на вот такую табличку.

«Скока качать-то», или какое давление в шинах оптимально?

Немного перевода иероглифов:

— Всегда проверяйте давление через 100 км после того как накачали колёса.

— Для 80, 70 и 65 профиля давление 1,8-2,0

— Не накачивайте шины более 3,0 атм

— Если на автомобиле есть табличка рекомендованного давления для шин, качайте колёса по этой табличке.

Возможно информация станет кому то полезной.

Информация взята на сайте DRIVE2.RU

Спасибо за просмотр!


Источник →

Опубликовано 18.04.2018 в 00:25

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Алексеевич
Александр Алексеевич 19 апреля, в 16:27 завод рекомендует ,,2,2 это оптимально ,, но ведь покрышки разные по составу и применяемости , а на это как правило никто не смотрит  ! лишь бы размер соответствовал ! я давно делаю так накачиваю 2,4 бар потом устанавливаю авто на ровную ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ  площадку ! и потом стравливаю лишнее пока беговая дорожка шины не станет горизонтальной ( не выпуклой по центру беговой дорожки  и не вогнутой ) причём зачастую давление по осям отличается  и износ в итоге идёт равномерно Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Обсуждаемое
Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке

Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке

Четверка вторичных авто, которые лучше не брать. Приобретение автомобиля на вторичном рынке – это всегда очень непростое мероприятие, ведь есть риск сэконо

22 июл, 13:03
+6 1
За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

Приставы начали по-новому взимать исполнительный сбор с должников. Известны уже несколько случаев, когда небольшие неоплаченные штрафы в размере 500-800 ру

21 июл, 10:17
0 7
На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

Правительство решило создать специальную целевую группу, которая будет заниматься разработкой механизма для регулирования правил перевозки для тех автомобилист

21 июл, 10:19
-1 3
Лучшее за неделю
В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

На дальние расстояния по служебной надобности езжу очень давно. Но в последние годы часто оказываюсь не только на наших, но и на западноевропейских шоссе. После оч

20 июл, 18:06
+6 1
Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

Опрос, проведенный аналитическим агентством « АВТОСТАТ » совместно с Авто Mail.Ru в июне, показал, что более 60% автовладельцев опасаются обращаться в се

19 июл, 14:24
+6 2
Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке

Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке

Четверка вторичных авто, которые лучше не брать. Приобретение автомобиля на вторичном рынке – это всегда очень непростое мероприятие, ведь есть риск сэконо

22 июл, 13:03
+6 1

                                                   --=Новое на сайте=--

Чего не нужно делать при экс…

Чего не нужно делать при эксплуатации кондиционера

22 июл, 13:04
+1 0
Автомобили, от которых следу…

Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке

22 июл, 13:03
+6 1
В РФ продан первый кроссовер…

В РФ продан первый кроссовер VW Touareg нового поколения

22 июл, 11:11
+1 0
Skoda Octavia пошла из Росси…

Skoda Octavia пошла из России в Европу

22 июл, 11:10
+1 0
На автомобилистов, которые и…

На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

21 июл, 10:19
-1 3
Особенности Hyundai i30 N Line

Особенности Hyundai i30 N Line

21 июл, 10:18
+1 0
За неоплаченные штрафы тепер…

За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

21 июл, 10:17
0 7
В дорогу дальнюю: 6 полезных…

В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

20 июл, 18:06
+6 1
Госпошлина за права: последн…

Госпошлина за права: последние новости

20 июл, 18:05
+3 0
За 30 лет до Tesla в СССР

За 30 лет до Tesla в СССР

20 июл, 11:53
+1 0
Новые проекты завода Peugeot…

Новые проекты завода Peugeot-Citroen в Калуге

20 июл, 11:51
+1 0
Составлен ТОП-5 самых популя…

Составлен ТОП-5 самых популярных японских легковушек в РФ

20 июл, 11:50
+2 0
Почему автосервис вызывает о…

Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

19 июл, 14:24
+6 2
В Россию могут приехать вьет…

В Россию могут приехать вьетнамские автомобили VinFast

19 июл, 14:22
+3 2
Кондиционер в машине: зачем …

Кондиционер в машине: зачем нам это благо?

19 июл, 02:54
+5 0
Съезжать с трассы станет не …

Съезжать с трассы станет не так-то просто

19 июл, 02:53
0 4
ГИБДД разрешит кортежам чино…

ГИБДД разрешит кортежам чиновников «летать» по встречке

18 июл, 15:14
-3 3
Обновленный пикап Foton Tunl…

Обновленный пикап Foton Tunland придет в Россию до конца года

18 июл, 15:13
+2 0
Genesis G70 стал бестселлеро…

Genesis G70 стал бестселлером марки в РФ

18 июл, 02:21
+3 0
«Патриота»-2 пока не будет. …

«Патриота»-2 пока не будет. Будет другое!

18 июл, 02:20
+2 0
12 обязательных пунктов: что…

12 обязательных пунктов: что надо проверить в авто перед отпуском

17 июл, 14:24
+4 1
Деревянный "Фольксваген-жук"

Деревянный "Фольксваген-жук"

17 июл, 14:22
+3 1
Штрафы со скидкой: все ответ…

Штрафы со скидкой: все ответы на вопросы

17 июл, 01:57
+2 1
Цены на бензин стабилизирова…

Цены на бензин стабилизировались. Надолго ли?

16 июл, 11:50
-1 4
Россию ждет очередной резкий…

Россию ждет очередной резкий рост цен на автомобили

16 июл, 11:49
-3 0
Компания Nissan призналась в…

Компания Nissan призналась в фальсификации

16 июл, 11:48
+2 0
Что ждать от Московского авт…

Что ждать от Московского автосалона-2018?

16 июл, 00:57
+3 0
Главные факты о Lada Vesta Sport

Главные факты о Lada Vesta Sport

16 июл, 00:55
+2 0
Toyota Land Cruiser возглави…

Toyota Land Cruiser возглавил ТОП иномарок, которые не хочется продавать

15 июл, 15:57
+3 0
Что за «подстава» с подливом…

Что за «подстава» с подливом алкоголя в пищу водителям в придорожных кафе?

15 июл, 15:55
+2 5

Последние комментарии

Анатолий Сергеевич
И на первичном тоже
Анатолий Сергеевич Автомобили, от которых следует держаться подальше на вторичном рынке
Александр Алексеевич
Valeri VVV
Александр Алексеевич
Александр Амелин

Поиск по блогу

Самое популярное
Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Здравствуйте, дорогие братья-водители, собратья пешеходы и пассажиры, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД! Водительская этика, которой не уча

15 сен 17, 00:36
+63 44
ДВИТ-40: в России сконструировали уникальный гибридный двигатель

ДВИТ-40: в России сконструировали уникальный гибридный двигатель

В России сконструирован уникальный двигатель, коэффициент полезного действия которого составляет 93 процента. Российским специалистам (резиденты технопарка «

25 фев, 01:20
+39 11
Чем опасен экзамен при обмене водительских прав

Чем опасен экзамен при обмене водительских прав

Громкое предложение Союза автошкол о приеме экзаменов в ГИБДД при обмене прав в связи с истечением их срока давности раскритиковал Совет при президенте РФ п

3 фев, 00:58
+35 18
5 фраз, которые нельзя говорить ГИБДДшникам

5 фраз, которые нельзя говорить ГИБДДшникам

Сегодня поговорим о фразах, которые точно не понравятся инспектору. И не важно, что вы "молодой, горячий", или что у вас новенький мерседес S-класса. А в конце, я

27 фев, 01:26
+28 3
Такой могла бы стать "Победа": невероятные фото

Такой могла бы стать "Победа": невероятные фото

Российский дизайнер-любитель Сергей Баринов создал реалистичные эскизы автомобиля Pobeda M20 Neoclassic, предположив, каким стал бы легендарный отечественн

25 фев, 01:12
+22 5