Последние комментарии

  • Тимур S19 марта, 11:24
    Что это за такси - 150 км/сутки? Это нормальный пробег рядового авто. А 150ткм в год не хотите? Интервал замены для а...Самые типичные роковые ошибки при смене масла
  • Сергей К.19 марта, 9:49
    Классическая ТРЁХЛИТРОВАЯ шестёрка - это что за автомобиль - ????Самые типичные роковые ошибки при смене масла
  • Елена Шестакова19 марта, 6:47
    Статейку писал недоумок. 150 тыс км это вообще ни о чём. Классическая трехлитровая шестёрка гарантированно ходит 600 ...Самые типичные роковые ошибки при смене масла

Над заводами Ford в России нависла угроза закрытия

Над заводами Ford в России нависла угроза закрытия 

Буквально на днях "АвтоСреда" сообщала о возможном начале производстве на заводе Ford Sollers в Елабуге внедорожника Explorer, только что представленного в Детройте - а теперь оказалось, что ситуация, похоже, складывается кардинально иной. Тут не то что не до новинок, сохранились бы сами заводы..

.

Дела у концерна Ford идут не очень - убытки по прошлому году исчисляются сотнями миллионов евро. Продажи легковых автомобилей в мире вообще снижаются (и на этот год прогнозы показывают усугубление кризиса), а седаны и минивэны "проседают" в Америке и Европе просто катастрофически. В связи с этим Ford уже ведет жесткую оптимизацию на Американском континенте, а в Европе планируется существенное сокращение линейки традиционных легковушек. Соответственно, будет закрыто несколько европейских заводов - пока известно о производствах во Франции и Германии.   

Почти неизбежно масштабная реструктуризация бизнеса Ford затронет и российские предприятия концерна. Как заявил вице-президент Ford по рынкам Европы, Ближнего Востока и Африки Стивен Армстронг,  заводы совместного предприятия Ford Sollers  в основном приносят убытки, поэтому их придется либо закрывать, либо полностью менять производственные планы. Закрытие и массовые увольнения грозят заводам в Набережных Челнах и во  Всеволожске, ибо продажи выпускаемых там Focus, Mondeo, Fiesta и EcoSport неуклонно падают. У завода в Елабуге, впрочем, перспективы получше - их Transit и Kuga расходятся вполне успешно. Так что этот завод наверняка будет сохранен, и, может быть, новопредставленный семиместный гигант Explorer шестого поколения там когда-нибудь все же запустят.
Судьба заводов Ford в России будет решена во втором квартале текущего года, сообщило агентство Bloomberg.
 
Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх