Олег Доминюк предлагает Вам запомнить сайт «Автоверсты»
Вы хотите запомнить сайт «Автоверсты»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Безопасность без границ

За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога
21 июл, 10:17
0 5
Яндекс.Метрика
Популярное за месяц
Как разоряют и убивают изобретателей двигателей на воде. Почему безтопливные технологии под запретом?

Как разоряют и убивают изобретателей двигателей на воде. Почему безтопливные технологии под запретом?

С каждым днём интеллектуальный мир всё больше осознает, насколько являются тупиковыми технологии, основанные на использовании ископаемого топлива. Почему люди

30 июн, 01:55
+17 6
Топ-5 ловушек ГИБДД, из-за которых можно лишиться прав

Топ-5 ловушек ГИБДД, из-за которых можно лишиться прав

Водители массово жалуются на хитрости со стороны ГИБДД Многие россияне отказываются от автомобильных путешествий по стране не только из-за плохих дорог

8 июл, 01:39
+15 5
Знак «Инвалид» будет использоваться совсем по-другому

Знак «Инвалид» будет использоваться совсем по-другому

Как сообщило Минтруда, дающий особые права на парковку знак «Инвалид» с 2019 года станут выдавать конкретному человеку с инвалидностью. Это означает, что

28 июн, 00:55
+10 5

Сейчас онлайн

  • Артём Паркин
  • Филин Филин
  • Людмила Морозова
  • Валентина Черных
  • Г.......дий Кр.....в
  • Николай Иванов
  • Valery Sarbitov
  • виктор новокрещенов
  • Дима Черемнов
  • николай романенко
Читать

Необычные проекты советских автопроизводителей.

развернуть
Необычные проекты советских автопроизводителей.

Что мы знаем о советском автопроме? То, что многие автомобили были заимствованы у иностранных компаний. То, что модельные ряды большинства советских производителей были в несколько раз меньше, чем у зарубежных компаний. Но далеко не все знают, какие опытные образцы создавались в стенах предприятий АЗЛК, ВАЗ, ЗАЗ, РАФ, ГАЗ и др.

В сегодняшнем предвыходном рейтинге мы рассмотрим 10 интересных разработок советских автопроизводителей. Акцентируем ваше внимание на слове «советских», т. е. никаких концептуальных родстеров-кроссоверов-купе от ВАЗа, которые периодически появляются на автовыставках последних нескольких лет, вы здесь не увидите.

В Советском Союзе практически не применялся термин «концепт». Чаще можно было услышать «опытный» или просто «прототип». Для сегодняшнего рейтинга мы выбрали 10 интересных разработок советского производства, которые так и не нашли своего места на конвейере. Многие из вас даже не догадываются о существовании некоторых участников предложенного обзора!

10 место — ГАЗ-24-95 «Волга» Опытный (1974 год)

В 1974 году было построено всего пять экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95. В опытных внедорожных версиях «Волги» использовались узлы и агрегаты от настоящего внедорожника — УАЗ-469. Важной особенностью полноприводного ГАЗ-24-95 было отсутствие рамы. Один из пяти выпущенных экземпляров обслуживал Л. И. Брежнева в его охотничьем поместье Завидово. Остальные машины отправили на тестирование военным и милиции в Горьком и области.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ГАЗ-24-95 «Волга» Опытный (1974 год) Серийное производство данного ГАЗ-24-95 так и не началось. Конструкция опытных автомобилей была слишком сложной и дорогой. Завод попросту боялся отсутствия спроса на модель. До сегодняшнего дня сохранилось не менее двух «живых» экземпляров этой уникальной машины.

9 место — ВАЗ-2103 «Универсал» (1976 год)

В середине 1970 годов ВАЗ совместно с Fiat активно работал над люксовой модификацией 2101, которая в итоге получила название 2103. Уже в 1974 году, когда предсерийная «тройка» в кузове седан была готова, итальянцы предложили ВАЗу проект «люкс-универсала». Первоначально руководство российского предприятия отвергло эту идею, но позже к проекту пятидверного ВАЗ-2103 вернулись.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ВАЗ-2103 «Универсал» (1976 год) В 1976 году по указанию руководства предприятия с конвейера сошли три автомобиля ВАЗ-2103 «Универсал». Целью тестовых машин была проверка их на соответствие европейским требованиям (планировалось поставлять модели за рубеж). Из трех собранных автомобилей один был передан на «АвтоВАЗтехобслуживание», второй отдан на Дмитровский автополигон, а третий образец оказался в Центре стиля УГК ВАЗ. В серийное производство универсал так и не пошел. Следующим после ВАЗ-2102 универсалом в 1984-м стала «четверка».

8 место — АЗЛК «Москвич-408 Турист» (1964 год)

С московского завода АЗЛК в 1964 году сошли два опытных экземпляра «Москвич-408 Турист». Это была своего рода попытка создать модификацию «Москвича» с открытым верхом. В основе этого элегантного кабриолета лежали шасси и детали корпуса серийного седана 408. Один из двух построенных экземпляров имел кузов с алюминиевыми наружными кузовными панелями, другой — со стальными.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

АЗЛК «Москвич-408 Турист» (1964 год) Под капотом одного из выпущенных кабриолетов находился двигатель от седана, оборудованный системой впрыска топлива ЦНИТА с электронным управлением. 1,4-литровый бензиновый мотор развивал 63 л. с. и был способен разогнать открытый автомобиль до скорости 130 км/ч. На прототипе была жесткая съемная крыша. Планировалось выпускать «Турист» мелкими сериями для экспорта, но позже проект закрыли. До сегодняшнего дня не «дожил» ни один экземпляр этого опытного кабриолета.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

7 место — ГАЗ-18 (1955 год)

В апреле 1955 года от ЦК КПСС на завод ГАЗ была отправлена директива, указывающая на необходимость спроектировать компактную машину для инвалидов. Чтобы не сделать примитивную мотоколяску, к проектированию маленького автомобиля на ГАЗе подошли не менее серьезно, чем к обычному. После изготовления тестового экземпляра его опробовали инвалиды с разными увечьями. Модель ГАЗ-18 получила закрытый кузов (чем-то даже напоминала «Победу»).

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ГАЗ-18 (1955 год) Согласно требованиям двигатель машины должен был развивать «около 10 л. с.». Специалисты ГАЗа не нашли ничего более подходящего, чем «разрезать» пополам 4-цилиндровый силовой агрегат от «Москвича», получив 2-цилиндровый мотор. Его установили сзади. Для налаживания производства новой модели требовались средства, а МЗМА (так назывался московский автозавод c 1945-го по 1968 год) и НАМИ уже проектировали «Москвич-444» (будущий ЗАЗ-965). В 1958 году проект ГАЗ-18 закрыли, и история необычной российской малолитражки закончилась. Всего было выпущено два рабочих экземпляра машины.

6 место — МЗМА-403Э-424Э «Купе» (1951 год)

На шасси экспериментальной модели МЗМА-403Э-424Э в 1951 году были построены два опытных экземпляра автомобиля с двухдверным кузовом купе. Примечательно, что в этом же году автогонщик А. Ипатенко, выступая на чемпионате СССР за рулем одной из этих машин, занял второе место.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

МЗМА-403Э-424Э «Купе» (1951 год) На купе для разных соревнований использовался либо опытный мотор модели 403, либо форсированный агрегат от 400-й. Последний имел масляный радиатор и впускные клапаны увеличенного диаметра. Его головка цилиндров и впускной коллектор были отлиты из алюминия, а фазы газораспределения изменены. Оба опытных автомобиля участвовали в различных соревнованиях и установили несколько всесоюзных рекордов.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

5 место — РАФ-М1 «Роксана» (1990 год)

В 1990 году в Латвии начали подготовку микроавтобуса, который по плану должен был «и в ХХI веке быть современным». Начальство Рижской автобусной фабрики (РАФ) всячески хвалило опытный экземпляр и даже искало инвесторов для реализации проекта. На прототипе (заводской индекс М1) стоял впрысковый двигатель ЗМЗ-406. Этот агрегат был самым современным в Союзе на то время. Пятиступенчатую коробку передач позаимствовали у моделей УАЗ. Рулевую рейку и усилитель для прототипа взяли от Ford Transit.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

РАФ-М1 «Роксана» (1990 год) В 1990-м микроавтобус успел сделать первый рейс по улице Дунтес в Риге. Год спустя РАФ выпустила еще один прототип современного микроавтобуса М2 «Стилс». Но, к сожалению, из-за отсутствия финансовых средств оба проекта пришлось заморозить.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

4 место — ЗАЗ-970Б и 970Г (1962 год)

С 1962-го по 1964 год на ЗАЗе активно работали над новой моделью с индексом 370, которая должна была иметь три варианта кузова — закрытый фургон, грузовик с открытым кузовом и пассажирский (как бы сейчас сказали) мини-вэн. В 1962 году были изготовлены первые опытные образцы 970-й модели. Автомобиль получил короткий капот и внешне слегка напоминал ЗАЗ-965. В этом же году на заводе были подготовлены первые экземпляры 970Б и 970Г, которые вовсе не имели капота.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ЗАЗ-970Г (1962 год) На модель устанавливали 27-сильный двигатель, который разгонял машину до 70—75 км/ч. При этом расход топлива во время испытаний у 970-й составлял 7,5 литра на 100 км. Прототипы с различными типами кузова тестировались возле Запорожья, но экспериментальные образцы так и остались во дворах завода. Интересно, что 6-местный ЗАЗ-970 многие считают одним из первых автомобилей класса «мини-вэн».

Необычные проекты советских автопроизводителей.

3 место — ВАЗ-Э1101 (1971 год)

Над созданием первого советского микроавтомобиля начали задумываться в 1966 году. В конце 1968-го небольшому коллективу конструкторов дали задание: необходимо разработать малолитражный автомобиль Э1101 «Чебурашка» с передним приводом силами исключительно отечественных специалистов.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ВАЗ-2Э1101 (1973 год) В 1971 году в экспериментальном цехе ВАЗа был собран первый экземпляр Э1101 с двигателем. Это была первая вазовская модель, разработанная без помощи итальянцев, и первый переднеприводной автомобиль. На машину устанавливали новый 0,9-литровый мотор (50 л. с.) и 4-ступенчатую «механику». В 1972-м начались испытания новинки. В 1973 году на свет появилась вторая серия — ВАЗ-2Э1101, которая была создана с учетом замечаний испытателей. Третий вариант ВАЗ-3Э1101 отдали на ЗАЗ, где он позже превратился в «Таврию».

Необычные проекты советских автопроизводителей.

2 место — ИЖ-19 «Старт-Комби» (1975 год)

Хетчбэк ИЖ-19 «Старт-Комби» создавался молодой командой как «молодежный автомобиль». Особенностью машины был модный «горб» на капоте, подразумевавший V-образную «шестерку», расположенную в подкапотном пространстве. Естественно, в данном случае «горб» был скорее для красоты, т. к. никакого V6 на опытный ИЖ не устанавливали.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ИЖ-19 «Старт-Комби» (1975 год) Молодежный автомобиль получил высокую оценку среди юных автолюбителей, но показался слишком «революционным» консервативному руководству предприятия. После выпуска нескольких опытных экземпляров проект 19 «Старт-Комби» был закрыт. Возможно, зря от него отказались. В истории российского автопрома не так много серийных машин со столь ярким выделяющимся дизайном.

Необычные проекты советских автопроизводителей. Необычные проекты советских автопроизводителей.

1 место — АЗЛК-2139 «Арбат» (1990 год)

Первое место сегодняшнего рейтинга занимает семиместный… «Москвич»! В 1990 году московский завод выпустил опытный семиместный мини-вэн с пластиковыми панелями, крепившимися к стальному каркасу. Автомобиль был построен на шасси 2141-го «Москвича». Работа над экспериментальной моделью началась еще в 1987 году, а в металле опытный мини-вэн был воплощен в 1991-м.

АЗЛК-2139 «Арбат» (1990 год) «Арбат» получил трансформируемый салон с поворачивающимися передними сиденьями, у которых вдобавок регулировалась длина подушки. Прототип имел многофункциональный руль и электронную приборную панель. На заводе существовали планы серийного производства. Даже было выбрано место, где будут собирать мини-вэны АЗЛК, — город Сухиничи Калужской области. Но в конце 1991 года проект закрыли, и модель так и осталась опытным прототипом.

Необычные проекты советских автопроизводителей. Необычные проекты советских автопроизводителей. Необычные проекты советских автопроизводителей.

Кроме вошедших в рейтинг прототипов в истории автомобилестроения СССР хватает других примеров интересных разработок. Например, ВАЗ-Э2121 «Крокодил», который является «дедушкой» хорошо известного нам внедорожника «Нива». В 1976 году немецкая компания Porsche представила свою версию новой модели ВАЗ-2103 (самое верхнее фото). А «семерка» чуть не получила в 1986-м «морду» в стиле «Волги». А сколько было интересных разработок у ГАЗа… Опытный ВМ-1938 с гусеничной конструкцией вместо задних колес, скоростной СГ2 «Торпедо-ГАЗ», напоминавший скорее самолет, двухместный полноприводной концепт М-73 (1955 года), несколько прототипов «Чайки»… Список можно продолжать еще очень долго. Жаль, что многие перспективные проекты советских автопроизводителей были похоронены еще до рождения.

Необычные проекты советских автопроизводителей.

ВАЗ-Э2121 «Крокодил»,

Необычные проекты советских автопроизводителей.

Опытный ВМ-1938

Необычные проекты советских автопроизводителей.

СГ2 «Торпедо-ГАЗ»

Необычные проекты советских автопроизводителей.

двухместный полноприводной концепт М-73 (1955 года)

_http://auto.onliner.by/


Источник →

Опубликовано 26.08.2017 в 18:56

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Меерзон
Александр Меерзон 27 августа 17, в 01:03 Новые РАФы в количестве 3 штук я видел в рижском НТЦ. Общая стоимость их была в тот момент 4.5 миллиона долларов. Когда всё там развалилось они были переданы на основной завод в Елгаву, который на тот момент 1998 год уже практически не существовал. Там они и исчезли. Двигатель и половина деталей была от ГАЗа, но дизайн на 90 год был лучше,чем у иностранных. Текст скрыт развернуть
1
Леон Ольховский
Леон Ольховский 27 августа 17, в 11:35 Поистине это были настоящие концепты.Но продажное руководство 80 годов не желало иметь альтернативу западным бричкам. Текст скрыт развернуть
0
Геннадий Когтев
Геннадий Когтев 30 августа 17, в 15:38 Про Таврию я слышал другую версию, не утверждаю, что она истенная. Началась разработка данного авто еще в начале 60-х. Это был первый советский переднеприводный авто в кузове хэтчбек. Когда показали прототип Брежневу то он сказал, что очень хорошая машина получилась для ЗАЗа и разработку, точнее доработку, этого проекта отдали ВАЗу. Так появилась восьмерка. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 3
Обсуждаемое
За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

Приставы начали по-новому взимать исполнительный сбор с должников. Известны уже несколько случаев, когда небольшие неоплаченные штрафы в размере 500-800 ру

21 июл, 10:17
0 5
На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

Правительство решило создать специальную целевую группу, которая будет заниматься разработкой механизма для регулирования правил перевозки для тех автомобилист

21 июл, 10:19
0 3
В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

На дальние расстояния по служебной надобности езжу очень давно. Но в последние годы часто оказываюсь не только на наших, но и на западноевропейских шоссе. После оч

20 июл, 18:06
+5 1
Лучшее за неделю
Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

Опрос, проведенный аналитическим агентством « АВТОСТАТ » совместно с Авто Mail.Ru в июне, показал, что более 60% автовладельцев опасаются обращаться в се

19 июл, 14:24
+6 2
Skoda заменит Rapid «более успешной» моделью

Skoda заменит Rapid «более успешной» моделью

Представитель чешского бренда пояснил порталу Autocar, что "Рапид" создавался с целью заполнить нишу между Fabia и Octavia. "Эта попытка оказалась не очен

15 июл, 09:31
+5 0
В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

На дальние расстояния по служебной надобности езжу очень давно. Но в последние годы часто оказываюсь не только на наших, но и на западноевропейских шоссе. После оч

20 июл, 18:06
+5 1

                                                   --=Новое на сайте=--

На автомобилистов, которые и…

На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

21 июл, 10:19
0 3
Особенности Hyundai i30 N Line

Особенности Hyundai i30 N Line

21 июл, 10:18
+1 0
За неоплаченные штрафы тепер…

За неоплаченные штрафы теперь можно «влететь» втридорога

21 июл, 10:17
0 5
В дорогу дальнюю: 6 полезных…

В дорогу дальнюю: 6 полезных советов водителям

20 июл, 18:06
+5 1
Госпошлина за права: последн…

Госпошлина за права: последние новости

20 июл, 18:05
+3 0
За 30 лет до Tesla в СССР

За 30 лет до Tesla в СССР

20 июл, 11:53
+1 0
Новые проекты завода Peugeot…

Новые проекты завода Peugeot-Citroen в Калуге

20 июл, 11:51
+1 0
Составлен ТОП-5 самых популя…

Составлен ТОП-5 самых популярных японских легковушек в РФ

20 июл, 11:50
+2 0
Почему автосервис вызывает о…

Почему автосервис вызывает опасения у россиян?

19 июл, 14:24
+6 2
В Россию могут приехать вьет…

В Россию могут приехать вьетнамские автомобили VinFast

19 июл, 14:22
+3 2
Кондиционер в машине: зачем …

Кондиционер в машине: зачем нам это благо?

19 июл, 02:54
+5 0
Съезжать с трассы станет не …

Съезжать с трассы станет не так-то просто

19 июл, 02:53
0 4
ГИБДД разрешит кортежам чино…

ГИБДД разрешит кортежам чиновников «летать» по встречке

18 июл, 15:14
-3 3
Обновленный пикап Foton Tunl…

Обновленный пикап Foton Tunland придет в Россию до конца года

18 июл, 15:13
+2 0
Genesis G70 стал бестселлеро…

Genesis G70 стал бестселлером марки в РФ

18 июл, 02:21
+3 0
«Патриота»-2 пока не будет. …

«Патриота»-2 пока не будет. Будет другое!

18 июл, 02:20
+2 0
12 обязательных пунктов: что…

12 обязательных пунктов: что надо проверить в авто перед отпуском

17 июл, 14:24
+4 1
Деревянный "Фольксваген-жук"

Деревянный "Фольксваген-жук"

17 июл, 14:22
+3 1
Штрафы со скидкой: все ответ…

Штрафы со скидкой: все ответы на вопросы

17 июл, 01:57
+2 1
Цены на бензин стабилизирова…

Цены на бензин стабилизировались. Надолго ли?

16 июл, 11:50
-1 4
Россию ждет очередной резкий…

Россию ждет очередной резкий рост цен на автомобили

16 июл, 11:49
-3 0
Компания Nissan призналась в…

Компания Nissan призналась в фальсификации

16 июл, 11:48
+2 0
Что ждать от Московского авт…

Что ждать от Московского автосалона-2018?

16 июл, 00:57
+3 0
Главные факты о Lada Vesta Sport

Главные факты о Lada Vesta Sport

16 июл, 00:55
+2 0
Toyota Land Cruiser возглави…

Toyota Land Cruiser возглавил ТОП иномарок, которые не хочется продавать

15 июл, 15:57
+3 0
Что за «подстава» с подливом…

Что за «подстава» с подливом алкоголя в пищу водителям в придорожных кафе?

15 июл, 15:55
+2 5
Skoda заменит Rapid «более у…

Skoda заменит Rapid «более успешной» моделью

15 июл, 09:31
+5 0
Как правильно проезжать «леж…

Как правильно проезжать «лежачего полицейского»

14 июл, 01:09
+4 2
Остановить угонщиков. Зачем …

Остановить угонщиков. Зачем ключи нужно заворачивать в фольгу

14 июл, 01:06
+3 4

Последние комментарии

Александр Алексеевич
Александр Амелин
Александр Алексеевич
Александр Амелин
Сергей ххххххххх
государство- первый вор
Сергей ххххххххх На автомобилистов, которые ищут попутчиков, могут наложить ограничения

Поиск по блогу

Самое популярное
Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Здравствуйте, дорогие братья-водители, собратья пешеходы и пассажиры, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД! Водительская этика, которой не уча

15 сен 17, 00:36
+63 44
ДВИТ-40: в России сконструировали уникальный гибридный двигатель

ДВИТ-40: в России сконструировали уникальный гибридный двигатель

В России сконструирован уникальный двигатель, коэффициент полезного действия которого составляет 93 процента. Российским специалистам (резиденты технопарка «

25 фев, 01:20
+39 11
Чем опасен экзамен при обмене водительских прав

Чем опасен экзамен при обмене водительских прав

Громкое предложение Союза автошкол о приеме экзаменов в ГИБДД при обмене прав в связи с истечением их срока давности раскритиковал Совет при президенте РФ п

3 фев, 00:58
+35 18
5 фраз, которые нельзя говорить ГИБДДшникам

5 фраз, которые нельзя говорить ГИБДДшникам

Сегодня поговорим о фразах, которые точно не понравятся инспектору. И не важно, что вы "молодой, горячий", или что у вас новенький мерседес S-класса. А в конце, я

27 фев, 01:26
+28 3
Такой могла бы стать "Победа": невероятные фото

Такой могла бы стать "Победа": невероятные фото

Российский дизайнер-любитель Сергей Баринов создал реалистичные эскизы автомобиля Pobeda M20 Neoclassic, предположив, каким стал бы легендарный отечественн

25 фев, 01:12
+22 5