Олег Доминюк предлагает Вам запомнить сайт «Автоверсты»
Вы хотите запомнить сайт «Автоверсты»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Безопасность без границ

Последние комментарии

Андрей Сафонов
Александр
Сергей Ефимов
Сергей Ковалев
пропиарился чувак...
Сергей Ковалев В Hyundai считают, что немцы занимаются «глупыми» технологиями
Парадокс: водородная машина не популярна, хотя чище и дешевле электрокара
26 сен, 00:33
+1 1
Самое популярное
Череповецкий дальнобойщик прославился в Москве, протаранив фурой автомобиль автохама (3 фото + 1 видео)

Череповецкий дальнобойщик прославился в Москве, протаранив фурой автомобиль автохама (3 фото + 1 видео)

32-летний дальнобойщик из Череповца Вячеслав Клюшенков выложил в Интернет видео с ДТП, участниками которого стали большегруз МАЗ и легковушка «Киа».

5 апр, 09:39
+68 33
НОВАЯ «НИВА» ВЗОРВАЛА ИНТЕРНЕТ

НОВАЯ «НИВА» ВЗОРВАЛА ИНТЕРНЕТ

Похоже, отечественный автопром начинает набирать нешуточные обороты! Сначала, сеть покорил новый УАЗ «Буханка», а сейчас пришла очередь для легендарной Lada «N

8 янв, 00:29
+53 78
Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Юрий Гейко. Этого нет в ПДД

Здравствуйте, дорогие братья-водители, собратья пешеходы и пассажиры, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД! Водительская этика, которой не уча

15 сен, 00:36
+42 29
Мал, да удал: советский внедорожник ЛуАЗ «уделал» американского «Хаммера»

Мал, да удал: советский внедорожник ЛуАЗ «уделал» американского «Хаммера»

Первым «народным» советским внедорожником, который официально стали продавать в частные руки, стал ЛуАЗ-969 «Волынь». Несмотря на свой не самый презентабельный

3 янв, 00:17
+33 3
Уникальный пикап начал колесить по России

Уникальный пикап начал колесить по России

Уникальный пикап начал колесить по России По российским дорогам начал колесить уникальный автомобиль отечественного производства, созданный в единственном

22 окт 16, 09:12
+29 0
Читать

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали

развернуть
Чего только русские не придумают, чтобы дороги не строить! Например, грузовик-внедорожник «Урал», новое поколение которого, наконец, представлено официально. Сегодня «Авто Mail.Ru» раскрывает все секреты машины под названием «Урал-Next»

«Группа ГАЗ» продолжает обновлять модельные линейки своих подразделений. Сначала появилась «Газель-Next», затем — «Газон-Next», а теперь — «Урал-Next». Эти машины объединяет... Нет, не только приставка «Некст». Главное — это общий кабинный модуль, взятый от новой «Газели»: просторный, 3-местный и удобный. Но подойдёт ли фактически легковая кабина большому грузовику, коим является «Урал»? И чем ещё новое поколение вездехода отличается от старого? Сегодня, когда «Некст из Миасса», наконец, рассекречен, мы можем ответить на вопросы.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Несмотря на агрессивный техно-дизайн, в облике «Урала-Некст» безошибочно опознаётся образ успевшего стать культовым Урала-375

С кабинами «Урала» история такая. В конце 1950-х, когда проектировалось новое семейство 375, создатели грузовика-вездехода думали поставить кабину от ЗИЛ-130, но военным такое решение не понравилось. Они затребовали сделать мягкий откидной верх, чтобы понизить высоту автомобиля. Однако во время испытаний 1961-1963 гг. было принято новое решение: кабина должна быть собственной и притом цельнометаллической. Так появился знаменитый «Урал»: с длинным «носом» капота, сильно выступающими крыльями и большой (по меркам того времени) площадью остекления.

 

 

Эта кабина родом из шестидесятых — устаревшая настолько, насколько вообще возможно — продолжает ставиться на «Уралы» и сегодня. Об эргономике и комфорте можно только мечтать... Есть ли замена? В 1994 году IVECO, УралАЗ и «Газпром» создали совместное предприятие, и в Россию передали линию сварки бескапотных кабин старой серии Turbo. Со временем модуль от IVECO поставили на капотные модели, приладив передок из пластика. Однако на «капотниках» ивековский пассажирский отсек не прижился...

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Так грузовики из Миасса выглядят сейчас: если техника время от времени обновлялась, то кабина 50-летней давности оставалась неизменной

Говорят, что водрузить на шасси классического Урала-4320 кабину от «Газели-Next» предложил нынешний президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. В марте 2014 года Объединённый инженерный центр «Группы ГАЗ» построил первый опытный экземпляр, который руководство Уральского автозавода неожиданно выставило возле Дворца культуры города Миасс, что наделало немало шума: уж очень эффектным получился новый грузовик! Но многие засомневались: дойдёт ли до конвейера столь яркая разработка?

Дошла: сегодня на столичной выставке «Строительная техника и технологии» состоялась премьера серийной версии. Притом на выставке гибрид газелевской кабины и ураловского шасси вызвал много споров. Почему, дескать, была выбрана капотная компоновка? А вот почему. «Бескапотники» — с вышеупомянутой кабиной IVECO — УралАЗ выпускает давно и успешно, но целевая аудитория требует именно «носатую» технику. Во-первых, «капотники» нужны военным — у экипажа больше шансов выжить при подрыве взрывчатки под передком. Во-вторых, бескапотные грузовики менее хороши «на северах» — ремонтировать и обслуживать их неудобно.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Максимальная грузоподъёмность шасси теперь составляет 13 вместо прежних 12 тонн, притом средний расход топлива снижен на 8%

Также вызывает вопросы обзорность. Со стороны кажется, что водителю совершенно не видно, что происходит перед передним бампером! Но это иллюзия: в плане обзорности «Некст» гораздо предпочтительнее старого грузовика (из которого действительно ничего не видно). Конечно, в городе водителю высокого «носатого» большегруза будет не столь комфортно, как шофёру бескапотника... Но кто покупает «Уралы» для города? Его стихия — это бездорожье, о чём красноречиво говорят колёсная формула — 4х4 или 6х6. И наличие межколёсных блокировок!

Параллельно произошло и улучшение механической начинки. В первую очередь, был доработан «скелет» грузовика — рама получила цельный усилитель, что значительно повысило её жёсткость. К слову, рама проходит многоступенчатую антикоррозийную обработку, кабина штампуется из оцинкованной стали, а детали оперения выполнены из ударопрочных (это особенно важно для подобных машин) полимеров — ржавчины миасский вездеход больше не боится.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Чтобы обычный «Урал» стал «Некстом», инженерам пришлось внести немало изменений, основные из которых указаны на этом «рентгене»

Двигатель — рядная 6,7-литровая «шестёрка» мощностью до 312 л.с. (есть возможность заказать менее мощные — 240 и 285 л.с. — исполнения) из серии ЯМЗ-530. Это принципиально новое семейство моторов, спроектированное при поддержке знаменитой австрийской инжиниринговой компании AVL. Компоненты для турбодизеля поставляют всемирно известные фирмы: клапаны — Mahle, цилиндро-поршневую группу — Federal Mogul, топливную систему common rail — Bosch, шестерни — ZF.

Из-за нового мощного мотора инженерам пришлось кардинально переработать существующую трансмиссию, чтобы не только подобрать оптимальные передаточные числа, но и защитить агрегаты от предельных нагрузок. Коробка передач теперь — 9-ступенчатая ZF (в качестве опции можно заказать «пятиступку» ЯМЗ-1105), а вот мосты и раздаточная коробка — свои, «ураловские», но способные «переваривать» на 40% больший входной крутящий момент. Как заявляют представители завода, надёжность и ресурс трансмиссии выросли на 50%.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Интерьеры новых «Газели», «Газона» и «Урала» унифицированы и отличаются лишь деталями. Интересно, появится ли на «Урале» джойстик вместо рычага КПП?

А ещё уральцы клянутся, что научили грузовой внедорожник послушно управляться и хорошо тормозить: за первое отвечает интегральный рулевой механизм от немецкой фирмы RBL (рулевое колесо отныне регулируется по углу наклона), а пневматическая тормозная система построена на основе компонентов Wabco. Не слишком ли много иностранных комплектующих? «Не переживайте, цена будет хорошей, конкурентной!», — парируют заводчане. Но конкретные цифры будут озвучены немного позже, поскольку продажи пока не стартовали.

Кстати, о конкурентах. Полноприводные грузовики сегодня предлагают большинство представленных на нашем рынке марок. Но цены... Например, брутальный «капотник» Mercedes-Benz Zetros продаётся минимум за 150 000 евро. Техника попроще — скажем, Renault K, стоит порядка 120 000 евро. Очень дорого! Так что реальным соперником «Урала» продолжает оставаться только российский КамАЗ, у которого также есть модели 4х4 и 6х6. Пускай, и бескапотные.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Показанная на выставке СТТ-2015 «вахтовка» — битопливная: она может работать и на сжатом природном газе метане, и на обычной солярке

В Миассе уверены, что обошли давнего конкурента по всем статьям, включая надёжность. Мы же подождём делать выводы: впереди — первый тест «Урала-Next», который покажет, насколько хороша новая машина. Пока же новинка оставила крайне позитивное впечатление: после грубого древнего Урала-4320 аккуратно собранный «Некст» — это настоящий прорыв. А уж если грузовик перестал шуметь и оставлять за собой следы масла...

 Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали

Напоследок раскроем ещё несколько интересных нюансов модели. «Урал-Next» будет предлагаться и в 3-местном, и в 7-местном исполнениях — двухрядные кабины также взяты от «Газели» второго поколения. А поскольку грузовик перешёл на 12-вольтовое электрооборудование, в базовой версии будут доступны все газелевские «примочки»: круиз-контроль, управление магнитолой кнопками на рулевом колесе, центральный замок, обогрев зеркал, электропривод стеклоподъёмников... Из других «благ цивилизации» также отметим пневмоприводы управления «раздаткой» и блокировками.

Новый грузовик «Урал-Next». Прорыв, которого не ждали
 
Если цена на новый «Урал» пока не объявлена, то условия гарантии уже известны: 2 года или 100 тысяч км — срок по «грузовым» меркам приличный

В интерьере отличий от «Газели-Некст» будет немного. Самые заметные — это водительское кресло на пневмоподвеске (такое же стоит на новом «Газоне») и поручни на входе. Увы, но небольшая полочка справа от баранки, куда было удобно класть мобильник, отныне отдана... под клавиши управления круиз-контролем. К счастью, остальные вещевые отсеки, включая большие «подбутыльники», остались на месте. А ещё «Урал» может быть «жилым»: в двухрядной кабине задний диван превращается... в кровать. Насколько удобную? Проверим через месяц!

 


Источник →

Ключевые слова: авто, интересное, новости
Опубликовано 02.06.2015 в 22:19

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Akser .
Akser . Сергей Беляев 3 июня 15, в 22:11 особенно по трассе ходко пугает своим просветом в переди, куда влетит любая авто как под каток увы. Текст скрыт развернуть
0
Сергей Беляев
Сергей Беляев Akser . 4 июня 15, в 20:40 Для того водителям мозги, чтобы под каток не ехать. Текст скрыт развернуть
0
Valentin Spagis
Valentin Spagis 3 июня 15, в 13:50 Является ли "Урал" прорывом, покажет его эксплуатация. А на выставке любую хренотень можно за прорыв выдавать. Текст скрыт развернуть
-2
Акмаль Астанов
Акмаль Астанов 3 июня 15, в 13:54 Зверь машина,служил на такой,ещё бензиновой.По бездорожью только Газ-66,Уаз469,Зил-157(крокодил,"внук" Вилиса) мог с ним пройти.Остальных тащили,даже Зил-131. Приятно что кабину поменяли,с удовольствием бы прокатился... Текст скрыт развернуть
2
Valery Lihachev
Valery Lihachev 3 июня 15, в 14:09 Слава Богу, что остались ещё люди думающие о Родине ,престиже страны , и делающие хоть что-то, чтобы наша промышленность продолжала развиваться, а те, которые привыкли пить пиво и жрать на халяву, и ничего не делать, будут и дальше тролить любую хорошую новость, жалко нет на них Сталина. Текст скрыт развернуть
3
Макар Нагульнов
Макар Нагульнов 3 июня 15, в 14:36 Вот, видать и УралАЗу приходит "песец"! В машинах этого завода чётче чем в других проглядывался советский подход к автопрому, как к отрасли оборонной промышленности. Главное в машинах было - дешевизна, простота, проходимость и несложность ремонта в полевых условиях; дизайн и комфорт никогда не стояли на первых местах. И этим требованиям "Уралы" отвечали на 100%. Но начиная с 2000-х годов, всё идёт на спад, как конструкторские решения, так и качество. Сейчас вообще напихали всяких "примочек", свойственных "легковушкам", мало задумываясь над тем, а нужны ли они на грузовике-вездеходе. Что будет делать водитель, работающий в тайге, в тундре, в песках со всей этой электроникой, при её отказе - только надеяться на мобильный телефон. Да и цены на ремонт и обслуживание импортных агрегатов наверняка будут запредельными! Короче, это попытка сделать из работяги и солдата - городского извозчика. Текст скрыт развернуть
3
Сергей Афанасьев
Сергей Афанасьев 3 июня 15, в 14:47 Когда в 1974 году строительство Байкало-Амурской магистрали объявили Всесоюзной комсомольской стройкой и по комсомольским путёвкам на эту стройку поехало миллионы комсомольцев, то обеспечение техническими средствами было на высочайшем уровне. Специально для этой стройки были закуплены в Германии грузовики и самосвалы концерна "Ивеко - Магирус", которые и ныне довольно часто можно встретить, так внешний облик нового "Урала", ассоциируется именного с этим немецким грузовиком. Текст скрыт развернуть
-1
Москаль Колорад Ватникович
Москаль Колорад Ватникович Сергей Афанасьев 3 июня 15, в 20:00 Ничего общего! Текст скрыт развернуть
0
Evgeny F. Egorov
Evgeny F. Egorov Сергей Афанасьев 6 июня 15, в 10:39 Тот "МАГИРУС 290Д" не имел с ИВЕКО ничего... Это потом фирма скооперировалась с ИВЕКО и другими фирмами... Текст скрыт развернуть
0
Вреда _
Вреда _ 3 июня 15, в 15:54 Как же задолбали эти" Next" .Какие ДЕБИЛЫ придумывают названия ? " Москва- Сити ","Грозный -Сите " ,так и хочется задать вопрос У кого Вы сосите ? Текст скрыт развернуть
6
Andman Спок
Andman Спок Вреда _ 3 июня 15, в 17:53 Точно! Текст скрыт развернуть
2
Александр Архипов
Александр Архипов 3 июня 15, в 16:59 Смотреть не на что...не о чём вообще,не цепляет ни вид,ни кабина внутри((( Текст скрыт развернуть
-4
Александр К
Александр К 3 июня 15, в 18:52 Дизайнера на мыло. Капот,как огромный армянский нос. Текст скрыт развернуть
-1
arkadi osipov
arkadi osipov 3 июня 15, в 18:53 красавец! Текст скрыт развернуть
2
крутой ПРОФФИ
крутой ПРОФФИ 3 июня 15, в 19:01 ох-х, в России что не собирай, либо автомат Калашникова получается, либо Казель... Текст скрыт развернуть
-1
Москаль Колорад Ватникович
Москаль Колорад Ватникович 3 июня 15, в 19:45 Отлично! Текст скрыт развернуть
1
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков 3 июня 15, в 19:49 Показанное на фотографии кабины Урал-Некст сиденье не на пневмоподвеске, а на пружинной подвеске. Текст скрыт развернуть
1
ТихонК Тихонов
ТихонК Тихонов 3 июня 15, в 21:35 это верно такого плибейства перед западом никто неожидал.до такого срама даже узбекистан не опустится Текст скрыт развернуть
-1
Игорь Suspensio
Игорь Suspensio 3 июня 15, в 22:22 Да уж.... в смысле названий НЭКСТ! Также как и ПЭТРИОТ!.... и так же ролики про нашу военную технику и музяка американская!!! Что происходит??? Собрались по всему миру экспортировать??? Да выглядит контрастно по сравнению с предшественником,, но уже не думается об этом.... Текст скрыт развернуть
0
Анатолий Остин
Анатолий Остин 5 июня 15, в 12:47 Зачёт. В армии один был с брезентовым верхом. Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 41
Обсуждаемое
Парадокс: водородная машина не популярна, хотя чище и дешевле электрокара

Парадокс: водородная машина не популярна, хотя чище и дешевле электрокара

Мировые автогиганты, наконец, признали, что автомобили на водородных топливных элементах являются самими экологически чистыми. По этому показателю они превосхо

26 сен, 00:33
+1 1
Какой бензин лучше лить 92 или 95. Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Реально полезный материал

Какой бензин лучше лить 92 или 95. Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Реально полезный материал

Думаю, многие задаются этим вопросом на просторах бескрайних российских дорог. Какой все же бензин лучше лить в своего железного коня 92 или 95? Есть ли между ними

22 сен, 12:54
+12 29
В Hyundai считают, что немцы занимаются «глупыми» технологиями

В Hyundai считают, что немцы занимаются «глупыми» технологиями

Один из руководителей концерна Hyundai – Альберт Бирман, возглавляющий N-подразделение южнокорейской марки, раскритиковал немецких конкурентов, которые, п

22 сен, 01:12
+14 3
Гибрид или электромобиль?

Гибрид или электромобиль?

Нефть и газ кончаются, нас ждет энергетический голод. Очередной апокалиптический сценарий экспертов или сюжет голливудского блокбастера? И все же, если верить оце

23 сен, 14:56
+3 2
FIAT Ducato очень скоро может подорожать

FIAT Ducato очень скоро может подорожать

Итальянский FIAT вместе с американским Ford стали чуть ли не единственными автопроизводителями в России, понизившими минувшим летом цены на свою продукцию.

25 сен, 00:12
+2 1
«Каждому водителю по светоотражающему жилету!» — очередные поправки в ПДД

«Каждому водителю по светоотражающему жилету!» — очередные поправки в ПДД

Министерство внутренних дел России предлагает внести поправку в правила дорожного движения. В обязательный комплект каждого автоводителя к огнетушителю, запас

24 сен, 01:16
0 22
Спецверсия внедорожника «Шевроле Нива» Special Edition-2017 вышла в продажу

Спецверсия внедорожника «Шевроле Нива» Special Edition-2017 вышла в продажу

Компания «GM-АвтоВАЗ» сообщила о выходе в продажу новой лимитированной версии внедорожника Шевроле Нива. Речь идет о модификации Chevrolet Niva, получивше

23 сен, 01:15
+3 5
Лучшее за неделю
В Hyundai считают, что немцы занимаются «глупыми» технологиями

В Hyundai считают, что немцы занимаются «глупыми» технологиями

Один из руководителей концерна Hyundai – Альберт Бирман, возглавляющий N-подразделение южнокорейской марки, раскритиковал немецких конкурентов, которые, п

22 сен, 01:12
+14 3
Какой бензин лучше лить 92 или 95. Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Реально полезный материал

Какой бензин лучше лить 92 или 95. Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Реально полезный материал

Думаю, многие задаются этим вопросом на просторах бескрайних российских дорог. Какой все же бензин лучше лить в своего железного коня 92 или 95? Есть ли между ними

22 сен, 12:54
+12 29
«Группа ГАЗ» расширила линейку автобусов: новые машины представили в Ульяновске

«Группа ГАЗ» расширила линейку автобусов: новые машины представили в Ульяновске

Российская «Группа ГАЗ» продемонстрировала в Ульяновске новые пассажирские модели автомобильной техники на различных видах топлива для городских, корпоративных и м

25 сен, 00:18
+6 0
Infiniti откажется от двух своих кроссоверов в 2018 году

Infiniti откажется от двух своих кроссоверов в 2018 году

Японский автопроизводитель Infiniti приостановит продажи двух своих кроссоверов в 2018 году. Ими окажутся модель QX50 и ее гибридная модификация QX60. Дан

23 сен, 15:01
+4 0
Китайский конкурент Hyundai Creta появится в России весной и будет дешевле

Китайский конкурент Hyundai Creta появится в России весной и будет дешевле

Весной 2018-го в России начнутся продажи нового компактного кроссовера Lifan X70, который будет играть в бюджетном сегменте и составит конкуренцию Hyundai C

22 сен, 12:56
+4 0
Автомобиль, который так и не пошел в серию

Автомобиль, который так и не пошел в серию

Микроавтобус «Старт» — редкий экземпляр советского автопрома, выпускавшийся с 1964 по 1970 год. Разработан и изготовлен микроавтобус в 1963 году, силами Харько

20 сен, 10:09
+4 0
УАЗ создал школьный автобус

УАЗ создал школьный автобус

Автобус построен на базе внедорожника УАЗ, сообщает " Автосправочная ". Шпионское фото было опубликовано в группе "Ульяновский водитель". Судя по и

23 сен, 01:10
+4 1

                                                   --=Новое на сайте=--

5 бессмысленных автомобильны…

5 бессмысленных автомобильных аксессуаров

26 сен, 00:41
+2 0
"Период охлаждения" по ОСАГО…

"Период охлаждения" по ОСАГО вырастет до 14 дней

26 сен, 00:38
+3 0
Пять вещей, за которые любят…

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Lada Granta

26 сен, 00:36
+1 0
Парадокс: водородная машина …

Парадокс: водородная машина не популярна, хотя чище и дешевле электрокара

26 сен, 00:33
+1 1
«Группа ГАЗ» расширила линей…

«Группа ГАЗ» расширила линейку автобусов: новые машины представили в Ульяновске

25 сен, 00:18
+6 0
ТОП-5 наиболее доступных уни…

ТОП-5 наиболее доступных универсалов на российском рынке

25 сен, 00:15
+4 0
Jaguar Land Rover в 2018 год…

Jaguar Land Rover в 2018 году привезет в Россию три новинки

25 сен, 00:14
+3 0
FIAT Ducato очень скоро може…

FIAT Ducato очень скоро может подорожать

25 сен, 00:12
+2 1
Зачем нужна балансировка колес

Зачем нужна балансировка колес

24 сен, 13:23
+2 0
Новый Toyota Fortuner получи…

Новый Toyota Fortuner получит для России только «дизель»?

24 сен, 13:22
+4 0
В России анонсировали гибрид…

В России анонсировали гибридную версию нового УАЗ «Профи»

24 сен, 13:19
+3 0
На российском рынке появился…

На российском рынке появился обновленный Kia Mohave

24 сен, 01:23
+4 0
«Каждому водителю по светоот…

«Каждому водителю по светоотражающему жилету!» — очередные поправки в ПДД

24 сен, 01:16
0 22
Infiniti откажется от двух с…

Infiniti откажется от двух своих кроссоверов в 2018 году

23 сен, 15:01
+4 0
Гибрид или электромобиль?

Гибрид или электромобиль?

23 сен, 14:56
+3 2
Спецверсия внедорожника «Шев…

Спецверсия внедорожника «Шевроле Нива» Special Edition-2017 вышла в продажу

23 сен, 01:15
+3 5
УАЗ создал школьный автобус

УАЗ создал школьный автобус

23 сен, 01:10
+4 1
Китайский конкурент Hyundai …

Китайский конкурент Hyundai Creta появится в России весной и будет дешевле

22 сен, 12:56
+4 0