Олег Доминюк предлагает Вам запомнить сайт «Автоверсты»
Вы хотите запомнить сайт «Автоверсты»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Безопасность без границ

Последние комментарии

Сергей Дмитриев
Леонид Гришин
Так по городу.Туда сюда
Леонид Гришин Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире
Художник - Декоратор
Художник - Декоратор
Оксана Вознесенская

Поиск по блогу

Обсуждаемое
Концерн «Калашников» представил электромотоциклы для ГИБДД
16 авг, 08:51
+3 2
Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире
14 авг, 18:43
+9 2
Спортивная версия LADA Vesta получит два двигателя
15 авг, 15:34
+1 1
Самое популярное
Череповецкий дальнобойщик прославился в Москве, протаранив фурой автомобиль автохама (3 фото + 1 видео)

Череповецкий дальнобойщик прославился в Москве, протаранив фурой автомобиль автохама (3 фото + 1 видео)

32-летний дальнобойщик из Череповца Вячеслав Клюшенков выложил в Интернет видео с ДТП, участниками которого стали большегруз МАЗ и легковушка «Киа».

5 апр, 09:39
+67 33
НОВАЯ «НИВА» ВЗОРВАЛА ИНТЕРНЕТ

НОВАЯ «НИВА» ВЗОРВАЛА ИНТЕРНЕТ

Похоже, отечественный автопром начинает набирать нешуточные обороты! Сначала, сеть покорил новый УАЗ «Буханка», а сейчас пришла очередь для легендарной Lada «N

8 янв, 00:29
+53 77
Мал, да удал: советский внедорожник ЛуАЗ «уделал» американского «Хаммера»

Мал, да удал: советский внедорожник ЛуАЗ «уделал» американского «Хаммера»

Первым «народным» советским внедорожником, который официально стали продавать в частные руки, стал ЛуАЗ-969 «Волынь». Несмотря на свой не самый презентабельный

3 янв, 00:17
+31 2
Уникальный пикап начал колесить по России

Уникальный пикап начал колесить по России

Уникальный пикап начал колесить по России По российским дорогам начал колесить уникальный автомобиль отечественного производства, созданный в единственном

22 окт 16, 09:12
+29 0
В России построили уникальный модульный 8-колёсный вездеход

В России построили уникальный модульный 8-колёсный вездеход

Компания Rusak из Набережных Челнов построила уникальный 8-колесный вездеход. Как сообщает «Русский автомобиль», в основе машины лежит модульная платформа собс

15 янв, 13:42
+28 5
Читать

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

развернуть

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

За границей это одна из самых любимых историй, или, как сейчас принято говорить, городских легенд, связанных с СССР. Ее пересказывают из уст в уста, ей безоговорочно верят по умолчанию, она шокирует и удивляет скромных, воспитанных европейцев не меньше, чем байки про медведей, праздно шатающихся по центру Москвы или мужское население России, минимум половина которого мотала срок на зоне. История эта об отвратительного качества советском металле, который уничтожил репутацию всего итальянского автопрома и чуть было не уничтожил его, то есть итальянский автопром, вообще на корню.

В двух словах, дело обстоит следующим образом. Подписывая соглашение с Советским Союзом о лицензионном выпуске FIAT 124 (более известного как ВАЗ-2101) и строительстве огромного сборочного конгломерата (более известного как Волжский Автомобильный Завод) итальянская сторона, отнюдь не занималась благотворительностью. Да, сделку по Тольятти в значительной степени определяли политические интересы и течения, но бизнес оставался бизнесом даже в приснопамятное советское время. Другое дело, что СССР расплачивался с FIAT не только валютой, но и натурой, в смысле промышленными материалами. В том числе сталью.

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

За лицензионный FIAT 124 и завод в Тольятти Советский Союз расплачивался с итальянцами не только деньгами, но и натурой...

Вот тут и начинается самое интересное. Согласно популярной легенде советской стали итальянцы получили не просто много, а страшно много. По некоторым оценкам – хватило на всю местную автопромышленность 70-80-х годов. При том, что сталь эта была, если мягко выражаться, не самого высокого качества. А теперь складываем два плюс два и получаем естественный результат. Итальянские автомобили на кузова, которых пошел прокатный лист Made in USSR имели отвратительную привычку ржаветь даже при самых тепличных условиях эксплуатации.

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

И это только основа легенды, можно сказать один лишь ее скелет. Благодаря любимой привычке человечества, а именно привычке приукрашивать, со временем скелет оброс совершенно феноменальным мясом. На полном серьезе многие с виду нормальные иностранцы заявляли, что советский металл, который отправлялся по контракту в Италию, представлял собой переплавленные корпуса отслуживших свое военных кораблей. Отдельные уникумы шли дальше по дороге самопровозглашенной деменции, вспоминая в связи с русской сталью… танк Т-34. Ага, взяли и переплавили. Вот ведь как некоторых зашкваривает -- любо-дорого!

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Двумя же самыми знаменитыми жертвами русского металла стали автомобили Alfasud и Lancia Beta. Репутация этих моделей, как утверждает народно-европейская молва, была безнадежно растоптана ржавевшими чуть ли не с завода кузовами (в случае с “Альфой”) и подрамниками (в случае с “Лянчей”). Впрочем, можно встретить и десятки других итальянских автомобилей, которые как утверждают “специалисты” пострадали от “ржавой чумы из России”. Причем в их числе попадаются даже Ferrari и совсем уж экзотические De Tomaso и Iso.

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Кого винить в ржавеющем кузове красавицы Ferrari 208? Blame russians, of course!

Вот, к примеру, вполне авторитетное издание edmunds.com публикует список худших автомобилей XX века: “99-е место. Fiat 124 Sport Coupe (1967). Симпатичное 2-дверное купе, приговор которому подписала низкосортная русская сталь. Ржавчина входила в базовое оснащение каждой модели”.

Хорошо прям написано. Кратко, четко, зримо. Полны леденящих кровь откровений и разбросанные по всему интернету форумы любителей итальянских машин: “русская сталь ржавела даже под солнцем”, “крохотный скол за неделю превратился в сквозную дыру”. Ну и так далее, и тому подобное…

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

По дизайну и ездовым качествам Alfasud слыл одним из лучших автомобилей своего времени. Жаль, что таким красивым его можно было наблюдать недолго…

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

…вот это более типичный Alfasud

Ни разу не собираюсь отстаивать честь и совесть советской сталелитейной промышленности, но признаю – за державу слегка обидно вообще-то. Тем более вам самим не кажется, что сторона обвинения путается в показаниях?

Взять хотя бы момент с Fiat 124 Sport Coupe, который, как верно заметили авторы edmunds.com, запустили в производство в 1967-м. Но позвольте, главный конвейер “АвтоВАЗа” заработает только через три года. Значит ли это, что поставки русской стали в Италию начались еще в 1967-м, когда в Тольятти только котлованы рыли? Или наши платили авансом? Наверное, такое возможно, но стройности в обвинениях все же не чувствуется – слишком много этих вот “если”…

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Lancia Beta в идеале…

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

…и Lancia Beta в реале

И как тогда быть с Alfa Romeo, вернее со ржавеющей красоткой по имени “Альфасюд”? Выпуск этой модели начался в 1971-м году. Окей, временной интервал здесь соблюден верно. Допустим партия отвратного советского металла с переплавленных канонерок времен Великой Отечественной войны успела добраться до Италии. Вот только непонятно каким образом этот металл вдруг взял и оказался в Помильяно д’Арко, коммуне в Неаполе, где располагался завод по выпуску “альфасюдов”? Ведь на тот момент FIAT не имел никакого отношения к Alfa Romeo – сделка по приобретению “Альфы” состоится только через 15 лет, в 1986-м…

С Lancia история не менее странная. До начала 80-х проблемы с коррозией нельзя было назвать фирменным почерком бренда. И вдруг коварный русский металл на подрамниках модели Beta становится причиной грандиозного скандала в Великобритании. Причем, расследование, проведенное известным таблоидом Daily Mirror, наносит такой удар по репутации марки, что Lancia вообще сворачивает все свои английские операции и уходит с рынка! Уходит насовсем. Почему же тогда русская ржа не добралась до автомобилей Lancia раньше? На этого у нее было долгих 10 лет…

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Смотрите, что это русские (в смысле их гадкая сталь) сделали с Ferrari Dino! Мама мия...

Знаете, что самое интересное? Никто из апологетов теории “ржавчины из СССР” не может привести ни один – ни один! – источник, подтверждающий, что советский металл использовался при выпуске итальянских автомобилей. Я не утверждаю, что такого не было, но тогда нужно указать на конкретные документы. Презумпцию невиновности – обвиняемый не виноват, пока не доказано обратное – ведь пока никто не отменял.

На самом деле, можно допустить, что часть прокатного листа, которым Советский Союз расплачивался за “Жигули”, действительно шла на конвейеры Fiat и Lancia. Возможно, что и сам металл был не наивысшего качества (хотя те же советские легковушки 70-х годов отнюдь не превращались в труху за три года, даром, что эксплуатировались в климате несколько более жестком, нежели тот, к которому привыкли жители Средиземноморья), но расхождения в показаниях (одни модели, как “Альфасюд” ржавели, а другие как “Альфасюд-Спринт” почти не ржавели, или, скажем, по утверждениям владельцев коррозионная устойчивость FIAT 131 1975 года выше, чем у аналогичной модели начала 80-х) наводят на мысль, что первопричина большинства проблем не столько паршивый русский металл, сколько типичный итальянский пофигизм. Пофигизм на всех стадиях разработки и производства автомобилей.

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Очень показательное фото. Неокрашенные кузова дорогущих Alfa Romeo Montreal под открытым небом. Судя по мокрому асфальту, недавно прошел дождь…

Скажем, на некоторых моделях Alfa Romeo 70-х годов клипсы крепления лобового и заднего стекол, при фиксации сдирали слой краски и грунта, создавая роскошные очаги коррозии. Другой проблемой стала перегородка между салоном и моторным отсеком (то что англичане называют словом firewall) , где влага проникала между листами металла и начинала свое черное дело. Этим славилась, например, красавица Alfetta.

Идем дальше: болты крепления обивки передних стоек упирались в крышу, соскребая защитное покрытие – так на машинах оснащенных люком прямо над головой водителя начинало гнить маленькое болотце. Если полистать все те же тематические форумы любителей итальянских машин, то чуть не на каждую модель наберется увесистое досье с наиболее проблемными в плане коррозии местами.

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

Fiat X1/9. Клевый, симпатичный и… дырявый

И это ведь только технологические просчеты. Нужно еще учитывать и человеческий фактор, а вернее сказать итальянский фактор, в процессе сборки. На многих итальянских заводах той поры, включая предприятие в Неаполе, где выпускались, “альфасюды” цех покраски находился отдельно от штамповочного. Так что прежде, чем попасть в малярку совершенно необработанные кузова некоторое время находились на улице. В сухую погоду, может быть и ничего страшного, а если в дождь?

Еще круче было на производстве специальных моделей таких как спортивный Fiat X1/9. Собранные в цехах карроцерии “Бертоне” кузова отправлялись красить на FIAT, но из-за непродуманной логистики часто зависали под открытым небом. Когда же заготовки добирались-таки до “малярки”, грунт и краску “фиатовские” рабочие наносили уже поверх начинавших подцветать кузовных панелей. И так сойдет!

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

"Дорогой, я кажется нашла еще один очаг коррозии!"

Еще одной проблемой стала роботизированная сборка, впервые (в случае с Fiat во всяком случае) опробованная на модели Ritmo. “Роботам просто не объяснили куда наносить антикоррозионную защиту!” – шутили по этому поводу местные петросяны. А вот “счастливым” владельцам Ritmo было не до смеха: процесс полураспада кузова шел буквально на глазах.

Добавьте сюда как раз в 70-е начавшуюся на Fiat глобальную программу урезания производственных издержек, включая в том числе более тонкий металл кузовных панелей и рациональное (читай: сокращенное) использование лакокрасочных материалов. Конечно не забудем и о проблемах с профсоюзами – знакомы с понятием “итальянская забастовка”? Да что профсоюзы! Тот же неаполитанский завод Alfa Romeo, как поговаривали вызывал крайнее раздражение у местных мафиозных структур, недовольных усилившимся влиянием промышленного Севера в регионе… Как будет по-итальянски “Качественная сборка”? Нет, не слышали…

Но, конечно же, все это ерунда, а главная причина всех бед итальянского автопрома – низкокачественная советская сталь. В этом не может быть сомнений. Неизвестно кто первым придумал легенду “о русской ржавчине”, но этот человек точно знал значение пословицы “С больной головы на здоровую”.

TrunkMonkeys

????????????

Коррозия металла: как советская сталь итальянский автопром погубила

"Тепло ли тебе, девица? Тепло ли тебе с красного?"

http://trunkmonkeys77.livejour...


Источник →

Ключевые слова: авто, новости
Опубликовано 12.08.2017 в 11:05

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Показать новые комментарии
Обсуждаемое
Концерн «Калашников» представил электромотоциклы для ГИБДД

Концерн «Калашников» представил электромотоциклы для ГИБДД

Пресс-служба концерна «Калашников», знаменитая в первую очередь производством высококачественного оружия, представила на своей странице в социальной сети Fa

16 авг, 08:51
+3 2
Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире

Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире

Стоимость автомобиля, выполненного в стиле Smart ForTwo, не превышает 320 тысяч рублей Совместное предприятие General Motors SAIC-GM-Wuling представи

14 авг, 18:43
+9 2
Спортивная версия LADA Vesta получит два двигателя

Спортивная версия LADA Vesta получит два двигателя

15.08.2017 16:12 Стали известны некоторые технические характеристики и детали самой мощной серийной версии седана Lada Vesta, которая получит приставку Spor

15 авг, 15:34
+1 1
Обновленный кроссовер Brilliance V5 стартует в России

Обновленный кроссовер Brilliance V5 стартует в России

Российские дилеры Brilliance с 15 августа начинают продажи обновленного кроссовера Brilliance V5 с турбированным двигателем 1,5Т, производство которого нала

15 авг, 02:28
+2 1
Минэнерго завершило испытания газовой LADA Vesta CNG

Минэнерго завершило испытания газовой LADA Vesta CNG

Минэнерго завершило тестовую эксплуатацию "Лада Веста" CNG, работающей как на бензине, так и на метане, сообщает " Автосправочная ". В Министерстве

14 авг, 09:02
+2 2
Найдена новая технология получения водорода из воды

Найдена новая технология получения водорода из воды

Самая крутая фишка для фантастики и в принципе ожидаемая нами всеми в будущем - это заливаешь в бак автомобиля воду и поехал. Сейчас водород уже достато

14 авг, 18:42
+3 2
Техосмотр будет с обязательной фото- и видеорегистрацией

Техосмотр будет с обязательной фото- и видеорегистрацией

Поправки в закон о техосмотре, предусматривающие обязательную фото- и видеорегистрацию техосмотра, будут внесены в правительство осенью. Документ разр

12 авг, 11:26
-2 6
Лучшее за неделю
Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире

Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире

Стоимость автомобиля, выполненного в стиле Smart ForTwo, не превышает 320 тысяч рублей Совместное предприятие General Motors SAIC-GM-Wuling представи

14 авг, 18:43
+9 2
«Ленинград»: самодельный советский спорткар

«Ленинград»: самодельный советский спорткар

Эта фотография необычного кабриолета с надписью «Ленинград» на капоте была сделана американским туристом Джоном Шульцем в Ленинграде, на улице Герцена (сейча

10 авг, 14:54
+5 0
Эксперты назвали самый популярный бизнес-седан в России

Эксперты назвали самый популярный бизнес-седан в России

Сотрудники агентства «Автостат» провели анализ и назвали самый популярный бизнес-седан в РФ. Как стало известно, наиболее востребованным авто в данной категори

13 авг, 10:44
+4 0
Хэтчбек Hyundai Grand i10: рестайлинг и кросс-версия

Хэтчбек Hyundai Grand i10: рестайлинг и кросс-версия

В России модельный ряд Hyundai открывает седан Solaris, относящийся к классу B+ а вот в Европе роль самой доступной модели компании исполняет маленький хэтч

11 авг, 13:15
+4 0
Седан Changan Eado второго поколения: первые фотографии

Седан Changan Eado второго поколения: первые фотографии

Компания Changan одна из первых в Китае начала обращаться к известным дизайнерам и еще в прошлом десятилетии привлекла к работе итальянца Лучиано Д'Амброзио

10 авг, 14:52
+4 0
Ульяновский автозавод модернизировал производство

Ульяновский автозавод модернизировал производство

Пресс-служба УАЗа сообщила о модернизации сборочного производства. На предприятии запущена вторая линия — грузовая цепочка главного конвейера. Ранее вып

12 авг, 10:57
+3 1
Казахстанский завод «Азия Авто» возобновил выпуск Skoda

Казахстанский завод «Азия Авто» возобновил выпуск Skoda

Казахстанский завод «Азия Авто» начал серийный выпуск полностью обновленной линейки Skoda. Предприятие в Усть-Каменогорске приступило к производству сразу т

14 авг, 09:04
+3 0

                                                   --=Новое на сайте=--

ВАЗ-21213 «Нива»: российский…

ВАЗ-21213 «Нива»: российский внедорожник появится в образе «Сержанта»

16 авг, 09:52
+1 0
Renault Symbol и Duster буду…

Renault Symbol и Duster будут выпускать на новом совместном предприятии в Иране

16 авг, 08:55
+1 0
Инспекторам ГИБДД запретят к…

Инспекторам ГИБДД запретят курить и ругаться

16 авг, 08:54
+1 0
Toyota присоединилась к госп…

Toyota присоединилась к госпрограммам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль

16 авг, 08:52
+2 0
Концерн «Калашников» предста…

Концерн «Калашников» представил электромотоциклы для ГИБДД

16 авг, 08:51
+3 2
Henkel получил статус приори…

Henkel получил статус приоритетного поставщика Ford

16 авг, 08:49
+2 0
«UAZ Profi»: стала известна …

«UAZ Profi»: стала известна дата выхода «убийцы ГАЗели»

15 авг, 18:15
+3 0
Спортивная версия LADA Vesta…

Спортивная версия LADA Vesta получит два двигателя

15 авг, 15:34
+1 1
Состоялся дебют кроссовера H…

Состоялся дебют кроссовера Honda HR-V 2018

15 авг, 02:32
+3 0
Обновленный кроссовер Brilli…

Обновленный кроссовер Brilliance V5 стартует в России

15 авг, 02:28
+2 1
Китайцы представили самый де…

Китайцы представили самый дешевый электрокар в мире

14 авг, 18:43
+9 2
Найдена новая технология пол…

Найдена новая технология получения водорода из воды

14 авг, 18:42
+3 2
Казахстанский завод «Азия Ав…

Казахстанский завод «Азия Авто» возобновил выпуск Skoda

14 авг, 09:04
+3 0
Минэнерго завершило испытани…

Минэнерго завершило испытания газовой LADA Vesta CNG

14 авг, 09:02
+2 2
Эксперты назвали самый попул…

Эксперты назвали самый популярный бизнес-седан в России

13 авг, 10:44
+4 0
Техосмотр будет с обязательн…

Техосмотр будет с обязательной фото- и видеорегистрацией

12 авг, 11:26
-2 6
Может дизель работать на бензине?

Может дизель работать на бензине?

12 авг, 11:24
+2 1
Новая Тойота Камри в новом кузове

Новая Тойота Камри в новом кузове

12 авг, 11:21
+3 0